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一、底盘配置：国六排放、4500轴距、 多利卡D9驾驶室2315/排半、 发动机康明斯B6.2NS6B210、 变速箱东风6档箱 、295/80R22.5轮胎 、4.5/10德纳桥、 250双层车架、 空调电动窗 、ABS 、气刹 、排气制动。
二、上装配置：新式弧形厢体采用国标钢板制作边4底5，内控尺寸5400*2200*1650，容积19.6立方米。液压举升式后门开启，知名液压系统及控制系统。
三、压缩式对接垃圾车性能特点：
城乡垃圾压缩站的垃圾清运。垃圾压缩站对垃圾进行收集、压缩，然后用对接垃圾车进行垃圾转运，压缩垃圾车进入压缩站后，垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，垃圾车后门将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。该车由液压控制系统来完成该车的后门的开启和关闭及自卸功能，降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。
该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻，不产生二次污染等优点。
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压缩式垃圾车：由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
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上图为湖北程力专用汽车有限公司东风D9压缩垃圾车（国六）细节图
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