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国六9立方垃圾车-东风国六和国五垃圾车区别价格

作者:clzyqchwc   发布时间:2019-11-08 09:34   新闻浏览热度:430
国六9立方垃圾车-东风国六和国五垃圾车区别价格
为什么国六比国五贵那么多?详解如下:
分别解释这些处理系统的含义:
 
1.EGR:全称为 排气再循环(Exhaust Gas Recirculation),内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术(手法或方法)。主要目的为降低排出气体中的氮氧化物(NOx)与分担部分负荷时可提高燃料消耗率。
 
2.DOC:氧化型催化器,DOC技术也就是柴油机排气后处理的氧化催化技术。氧化催化转换器( DOC)以铂(Pt)、钯(Pd)等贵金属作为催化剂,主要降低微料排放中SOF的含量,从而降低PM的排放。
 
2.DPF:称为颗粒捕捉器,是指废气中的颗粒物,被收集和捕捉的装置。
 
3.SCR:选择性催化还原技术,这个我们国四,国五车型中遇到的最多,也就是俗称的尿素系统。
 
4.ASC:氨气氧化催化器,作用为消除过量或逃逸出来的NH3。
 
国六后处理器的组成
 
国六后处理系统,主要由后处理系统,传感器和执行器三部分组成。
 
国六系统需要在国五系统上加上,DOC,DPF和ASC,才能达到国六的排放标准,也因此后处理系统中需要增加一系列的传感器,执行器和闭环控制策略,以支持DOC-DPF-SCR的监控,控制和正常工作。
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国六8方压缩式垃圾车,东风凯普特D7后装压缩式垃圾车,搭配朝柴170马力国五发动机,万里杨六档箱,245真空轮胎,轴距3800mm,原厂空调,电动玻璃,中控锁。压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
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